- - مع بدايات القرن العشرين انتشر استخدام الطائرات لنقل الركاب المدنيين ونقل البضائع بين دول العالم، تلاها استخدام الطائرات للأغراض العسكرية والحربية، ما ترتب عليه ضرورة وضع ضوابط وقوانين تنظم حركتها واستخدامها لضمان عدم وقوع المخالفات وإعطاء كل دولة حق استخدام الطائرات دون الإضرار بالدول الأخرى.
- - تم عقد عدة مؤتمرات لتنظيم الملاحة الجوية الدولية نتج عنها عدة اتفاقيات هامة إقليمية ودولية تضمن استخدام المجالات الجوية بين دول العالم بأمان واستقرار.
- - سنتطرق في مقالنا هذا لاستعراض واحدة من اتفاقيات تنظيم الملاحة الجوية الدولية هي (اتفاقية مونتريال لعام 1971م).
-
- اتفاقية مونتريال لعام 1971م:
- - جاءت اتفاقية مونتريال 1971م شاملة لجميع الأفعال غير المشروعة المرتكبة ضد سلامة الطيران المدني، وأبرز تلك الأفعال التي نظمتها اتفاقية مونتريال:
- 1ـ ارتكاب عمل من أعمال العنف ضد شخص على متن طائرة في أثناء التحليق يخلّ بسلامة الطائرة.
- 2ـ تدمير طائرة في الخدمة أو التسبب بأضرار بها تجعلها غير صالحة للطيران أو تخلّ بسلامتها في أثناء التحليق.
- 3ـ وضع جهاز أو مواد في طائرة خلال خدمتها من شأنها تدمير الطائرة أو التسبّب بأضرار تجعلها غير صالحة للطيران أو تخلّ بسلامتها في أثناء التحليق.
- 4ـ تدمير منشآت الملاحة الجوية أو إيقاع الضرر بها أو عرقلة عملها، مما يعرّض سلامة الطائرات للخطر في أثناء الطيران.
- 5ـ التبليغ عمداً عن معلومات خاطئة ومضللة يمكنها تعريض سلامة الطائرة للخطر في أثناء التحليق.
- 6- حدّدت الاتفاقية الفترة التي تكون فيها الطائرة في الخدمة منذ لحظة إعدادها للقيام برحلة معينة وفي أثناء تحليقها في الجو حتى انقضاء مدة أربع وعشرين ساعة على الهبوط.
- - بالرغم من محاولة اتفاقية مونتريال ضبط حوادث خطف الطائرات والاعتداء عليها إلا أن تلك الحوادث لا تزال تتكرر من حين إلى آخر على الصعيد الدولي.
-
- وأخيراً: إن كان لديك أي اقتراح أو ملاحظة أو إضافة أو تصحيح خطأ على المقال يرجى التواصل معنا عبر الإيميل التالي: Info@Methaal.com
لا تنس عزيزي القارئ مشاركة المقال على مواقع التواصل الاجتماعي لتعم الفائدة.
ودمتم بكل خير.